Une politique des transports en faveur de l’accessibilité
Conscient du potentiel, en termes d’intégration et de solidarité, que représente la mobilité, le Département porte un intérêt particulier à l’accessibilité et développe une politique des transports en accord avec cette priorité.
Télécharger le Schéma Directeur d'Accessibilité (SDA) du Réseau des Deux-Sèvres
Rendus obligatoires par la loi du 11 février 2005 pour « l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées », les investissements et les mesures d’organisation pour parvenir à l’accessibilité des transports devront être effectifs en 2015.
Pratiquement, les cars RDS les plus récents se dotent ainsi d’équipements spécifiques : annonce sonore des arrêts, bandeau lumineux pour avertir leur approche, hayons élévateurs et double porte pour les personnes en fauteuil.
Quatre véhicules du RDS sont d’ores et déjà accessibles aux unités fauteuils roulants sur les lignes suivantes :
- 12 (Parthenay/Niort)
- 15 (Coulonges-sur-L’Autize/Niort)
- 17 (Chef-Boutonne/Melle/Niort)
- 19 (Niort/Cerizay/Mauléon)
Documents à télécharger :
Eléments de mise en accessibilité des arrêts du RDS
Exemple de mise en place d'un arrêt de substitution
Principe de réalisation d'un arrêt scolaire
Le comité de pilotage départemental
Créé à l’initiative du Conseil général, le comité de pilotage départemental réunit, en vue d'une concertation, l'ensemble des associations représentatives du handicap, la Maison Départementale des Personnes Handicapées, l'Association Départementale des Maires et la Direction Départementale de l'Equipement, sous le pilotage de Conseillers généraux. Son rôle est de rendre accessible un service public de transport à toute forme de handicap et à l'ensemble des personnes à mobilité réduite, comme l'exige la loi. Ce comité s'est donné comme objectifs d'écouter et de tenter de mesurer les attentes des différents types d'usagers, pour leur soumettre des propositions adaptées aux diverses situations rencontrées.
